Jaguars.lt forumas

valytuvus ijungus ir isjungus nebegryzta i vieta , sustoja per viduri, ar cia kompo problema , ar susidevejusi rele , sepeteleliai?, tuo paciu dingo ir signalo garsas.

čia gali ir pačio jungiklio būti bėda. arba dentukai išdile ir ant ju kaip papauola tai palieka per vidurį stovėt. o kaip veikia paspaudus langu purškimą? Atsistoja į savo vieta valituvas?

papurskus situacija ta pati, o kur tu dantuku ieskot? po kapotu? tai juos reik keist? idomu ar eina uzsakyt ar gamina dar juos.

jai paspaudus apiplovima skysti purškai bet nevalo tai elektrine dalis. o norint pažėt ar nekalti dantukai tai teks imt valytuvų varikliuką ir pasileist, jis pakankamai lengvai išsiima. dantukus manau nesunkiai rasi kas pagamins turėdamas pavyzdį

greiciausiai elektrine dalis, nes pas man buvo dinge stabdziai ir langu pakelejai, tai vienas elektrikas dasikapste iki kompo per bardacioka, kurio as nemaciau, ir padare kazka ko man nesake arba nenorejo sakyt, tai po ju remonto dingo garsinis signalas ir valytuvai nedirba kaip priklauso, ka as pastebejau po savaites. tai ar man to kompo ieskot ar vaziuot pas tuos paciu s ir duot jiems velniu?

gal patarsi kur to kompo ieskot ? kaip jis atrodo?

Pasiknisus po uzsienio forumus radau, kad beda gali buti relese, (2 identiskos juodos reles stovi prie kaires puses priekinio zibinto) uzteko sukeisti vietomis ir viskas stojo i savo vietas. Dabar turiu laiko susirasti reikiama detale. Viena rele reguliuoja greiti, kita start/stop.

Rėlės rečiausiai būna problema valytuvose, dažniauiais mechanizmas, tada FEM modulis.

Pas mane visai buvo dinge valytuvai pasiskaicius po forumus paaiskejo, kad reles kaltos buna, viena reguliuoja greiti, kita on/off tai pakeitus vietom suveike, bet tik vienu tuo paciu greiciu visose pozicijose. Dabar reikia ieskoti vienos reles, kad butu tvarkoj.